皮带松对柴油机影响有多大

金地杰 2023-07-15 08:09 编辑:admin 192阅读

一、皮带松对柴油机影响有多大

可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。

皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。

这种情况只能更换皮带。

二、皮带松对柴油机影响大吗

无论是汽油机皮带,还是柴油机皮带,其张紧都是有一定的要求的。

皮带不能过松或过紧,皮带过松,会打滑,极易造成传动速度不稳和传动力矩不足。

而皮带过紧的坏处是:皮带过紧会导致两个带轮之间的拉力增大,极易损坏皮带或拉断皮带,也会造成两个带轮轴因拉力过大而变形。

因此,皮带传动时,皮带不能过紧或过松。

三、柴油机皮带松好还是紧好

皮带过紧会造成皮带寿命的降低,还会引起异响,主要是皮带震动高频造成 ,再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂,由此造成的后果会把气门顶坏。

发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在8000

0公里时考虑更换,就算车上备有发电机皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换,因此当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。

当检查皮带的时候,如果发现芯部断裂以及槽

断面开裂的缺陷时,这时就要立即更换,当皮带的覆盖层和拉绳分开,或者拉绳散线的时候,都要换皮带。

扩展资料:

保养方法

1、汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持一定

的紧度。

2、注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果,整流器积垢,可用细砂布磨光。

3、电刷接触面不平,可用细砂布打平,弹簧的弹性不足,

电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。

四、柴油车发动机皮带松有什么表现?

柴油机皮带是一个关键的动力传动部件,如果柴油机皮带断了会对柴油机造成以下影响:

1.失去发动机动力:皮带是柴油机上驱动气压机、液压泵、水泵、发电机等附属设备的主要动力传输机构,当皮带断裂时,这些附属设备就会失去必要的驱动动力,使得柴油机无法正常工作。

2.引起引擎故障灯亮:柴油发动机在工作时,需要皮带上紧装置的紧张力来保证传动的稳定性,皮带断裂后,皮带传动部件无法正常转动,会导致柴油机的故障指示灯亮起,提示发动机已经失去了皮带传动系统的正常工作。

3.导致机械设备运转异常:随着柴油机的负荷增加,皮带在转动时会产生较大的摩擦力和磨损,而皮带断裂后可能会导致其它附属设备的运行异常,比如空调制冷效果降低、发电机不工作等。

因此,当柴油机的皮带出现断裂现象时,需要及时停机检查,对损坏部位进行检查、更换,以保证皮带传动系统的正常工作,同时确保安全。 

五、柴油车皮带松会怎么办

答:风扇皮带、空气压缩泵皮带的正确调整与否直接影响到汽车的正常行驶。车用柴油机风扇、曲轴、发电机三个皮带轮采用共用一组皮带,统称为风扇皮带,风扇皮带过紧或过松:风扇皮带过紧,则会使谁鞥成轴、发电机轴承径向间隙减小,造成水泵成轴、发电机轴承过早损坏或烧损。

同时因皮带过紧,摩擦增加,磨损增大,皮带工作温度增高,皮带使用寿命大大降低。

风扇皮带过松,会使发电机转速不够,发电量减小,同时因发电机水泵同轴共用一组皮带,也会使水泵不够造成柴油机循环冷缩水供应不足,风扇因转速过低,而使水箱散热量减弱,使柴油机工作温度升高。

空气压缩机皮带过紧或过松:空气压缩机皮带过紧,会使空气压缩机曲轴径向间隙减小,曲轴和轴承之间不易形成润滑油膜,容易造成空气压缩机曲轴烧损。

空气压缩机皮带过松,会使空气压缩机转速不够,其排气量和工作压力达不到要求,使汽车制动困难(东风 EQ109OF2D 车用柴油机空气压缩机要求排气量为 85Vmin,工作压力为784kPa)。东风EQI09OF2D 车用柴油机风扇皮带、空气压缩机皮带 的调整:风扇皮带的调整,由调节发电机的相对位置来达到(松开 紧固发电机调节臂固定螺栓,向上或向下拔动调节臂使皮带 张紧)合适的皮带松紧度为:以30N--5ON 的力按下皮带,其 挠度为10mm--15mma调整风扇皮带时还应注意检查曲轴、水泵、发电机三个皮 带轮的皮带前端面在同一个平面上,不可前后扭曲,皮带扭曲 主要是因空气压缩机及空气压缩机支座紧固螺栓、发电机及发电机支架紧固螺栓和曲轴、发电机、空气压缩机三个皮带轮 紧固螺栓松动所致。

出现这种现象,应根据故障情况,判明原 因予以及时处理。

空气压缩机皮带的调整,松开空气压缩机底座支架上的 三个紧固螺栓,将调整螺栓顺时针拧动,则皮带张紧,皮带的 松紧度为:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮带,其挠度为15mm~20mm.

六、柴油机皮带松紧和动力

发动机皮带的松紧需要调节涨紧器,通过对涨紧器的调节对皮带的松紧进行调控。正时皮带太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命;因此,正时皮带安装好后,需要调节松紧度,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。

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