自《汽车业调整振兴规划》出台后,难产的“汽车下乡”始终是业内关注焦点。1日,工信部正式公布《汽车下乡推广工作生产企业协议书》的标准合同文本,有意参加“汽车下乡”的汽车企业和摩托车企业需于4月3日签署协议.
黑龙江省汽车下乡补贴细则3月底公布 预测补贴10%春节前，国务院在汽车产业调整振兴规划中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。 工业和信息化部日前下发《关于做好当前工业经济运行工作，确保一季度良好开局的通知》，其中明确提出要认真落实“汽车下乡昨天（24日），记者从工业和信息化部证实，关于汽车业振兴规划细则已下发至国家...(汽车振兴规划细则涵盖广 将分批发布)”和农机补贴政策。作为拉动内需的一大动作，农民、车企都十分关心补贴细则，而记者在采访中了解到，汽车下乡操作起来难于家电下乡，细则预料要到3月份才能公布。但专家认为，很可能参照家电补贴力度，给予3000元左右的购车优惠。条件1.农民 2.排量在1.3以下的车,3.本地户口
黑龙江省满30年教龄的乡村教师晋升高级职称有哪些倾斜政策？
我是黑龙江省的乡村教师，您提到的年满30年教龄的乡村教师晋升高级职称有哪些倾斜政策，针对这个问题，我给你解答一下。
年满30年教龄的乡村教师，大多数已经50岁以外了，这些教师和那些等待晋级的年轻教师相比，已经没有一点优势了。这些教师要想晋升高级教师，就得靠优惠政策，也就是靠政策倾斜，黑龙江省有些地市都根据本地的实际情况，出台了《破格晋升基层高级职称评审工作方案》，这项工作在我省的绥化、伊春等地已着手落实。
如果你是教龄满30年的乡村教师，不论在职还是退休，合乎一定条件都可以申请评定。由于各地的评审条件不一样，我这里就不一一赘述。绥化地区主要看教龄，必须是乡村教师，县级奖励，省地级科研成果等。这里的科研成果一项受到教师诟病，因为科研成果要看证书，大家知道，现在的科研成果证书在网上都能买到，可谓真假难辨。
这就是黑龙江省部分地区年满是30年乡村教师晋升高级职称的倾斜政策，你不必着急，你所在地区一定会有好政策的，好好工作吧！
面包会有的，一切都会有的！
乡村30年教龄教师破格晋升高级职称是一项好政策，但很不严谨。符合30年教龄的乡村教师还有一些现任高级教师（副高级职称），他们通过辛勤努力走正常评审渠道已经晋升副高级职称，现在又符合晋升正高级职称条件。在这种情况下是不是也应该允许他们破格晋升正高级呢？这样才公平，是所有乡村30年教龄教师都享有一次破格晋升高一级职称（副高或正高）的权利。只有这样才能鼓励乡村教师积极工作，而不是混日子只等混到30年破格晋升高级。如果破格只是副高级，就等于否定了走积极走正常评审副高渠道这条路，有谁还走这条艰难的路？有谁还肯努力工作？
乡村30年教龄教师破格晋升高级的政策正确的表达应该是：对于工作在乡村30年的乡村教师符合条件的可以享受一次破格晋升一级职称（副高或正高）的优惠待遇。