谁给解释一下滑移、滑移面、滑移线?

金地杰 2023-09-03 21:08 编辑:admin 279阅读

一、谁给解释一下滑移、滑移面、滑移线?

滑移:滑移 是指在切应力的作用下,晶体的一部分沿一定晶面和晶向,相对于另一部分发生相对移动一种运动状态。

滑移面:又称滑移反映面(glide reflection plane),是将晶体结构的图形看成是晶格无限图形时的复合微观对称要素之一。滑移线:材料在屈服时,试样表面出现的线纹称为滑移线。

二、滑移施工技术滑移方式有哪些?

移施工技术中环一方式有以下几种:

1、单条滑移法。将条状单元一条一条地分别从一端滑移至另一端就位安装,各条之间分别在高空再行连接,即逐条滑移,逐条连成整体。

2、逐条积累滑移法。先将条状单元滑移一端距离(能连接上第二单元的宽度即可),连接好第二条单元后,两条一起再滑移一段距离(宽度同上),再连接第三条,三条再一起滑移一段距离,如此循环操作直至接上最后一条单元为止。

按摩擦方式可分为:

1、滚动式。

2、滑动式。

按滑移坡度可分为:

1、水平滑移。

2、下坡滑移。

3、上坡滑移。

按滑移时外力作用方向可分为:

1、牵引法。

2、顶推法。

三、滑移施工技术滑移的方式有?

滑移法施工,是指先用起重机械将分块单元吊到结构一端的设计标高上,然后利用引设备将其滑移到设计位置进行安装。这种安装方法有利于施工平行作业,特别是场地窄小,起重机械无法出人时更为有效。

先用起重机械将分块单元吊到结构一端的设计标高上,然后利用引设备将其滑移到设计位置进行安装。这种安装方法有利于施工平行作业,特别是场地窄小,起重机械无法出人时更为有效。这种新工艺在大跨度桁架结构和网架结构安装中经常采用。

四、交滑移与多滑移特点与区别?

一个特定的滑移系处于最有利的位置,而优先开动时形成的滑移。多个相互交叉动物滑移带。多个滑移面沿同一方向交替滑移。单滑移呈平行,多滑移相交,交滑移呈折线或波纹

一、单滑移是指只有一个滑移系进行滑移。滑移线呈一系列彼此平行的直线。这是因为单滑移仅有一组多滑移是指有两组或两组以上的不同滑移系同时或交替地进行滑移。它们的滑移线或者平行,或者相交成一定角度。

二、当拉力轴在晶体的特定取向上,可能会使几个滑移系上的分切应力相等,在同时达到了临界切应力时,就会发生多滑移。

若有几组滑移系相对于外力轴的取向相同,分切应力同时达到临界值;或者由于滑移时的转动,使另一组滑移系的分切应力也达到临界值,则滑移就在两组或多组滑移系上同时或交替地进行,这种过程叫作“双滑移”或“多滑移”。

三、交滑移产生的难易程度与晶体的层错能有关,层错能高的材料易发生交滑移。交滑移必须是纯螺型位错,因其滑移面不受限制。交滑移对晶体的塑性变形有重要影响。

在不易滑移的材料中,变形常以孪晶变形的方式进行由于铜的滑移系较少,在退火过程中易发生在晶粒生长过程中形成的。当晶粒通过晶界移动而生长时,原子层在晶界角处(111)面上的堆垛顺序偶然错堆,就会出现一共格的孪晶界并随之而在晶界角处形成退火孪晶。

五、齿轮滑移系数?

齿轮滑动系数,就是轮齿接触点K处两齿面间的相对切向速度(即滑动速度)与该点切向速度的比值。

六、抗滑移系数?

高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值。

抗滑移系数,摩擦力与法向载荷成正比等,外力与螺栓预拉力之和比值。

当法向载荷较大时,摩擦力与法向压力呈非线性关系,法向载荷愈大,摩擦力增加得愈快;

有一定屈服点的材料(如金属),其摩擦阻力才与接触面积无关。粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;

精确测量,摩擦力与速度有关,金属与金属的摩擦力随速度的变化不大;

粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。

七、剪切滑移定义?

开挖的圆形坑道,在荷载(垂直荷载大于侧向荷载)作用下,在水平直径的两侧形成压应力集中而产生剪切滑移面,随着压应力的不断增加,剪切滑移面不断地向水平直径的上下方且与最大主应力轨迹线成45°-φ/2(φ为围岩内摩擦角)方向扩展。

由于围岩受剪而松弛,产生应力释放,当围岩的应力较小,剪切滑移面不再继续扩展时,则在坑道水平直径两端形成两个剪切楔形滑移块体。

在无支护情况下,两楔形滑移块体,由于剪切而与围岩体分离,向坑道内移动。

之后,上下部分围岩体由于楔形块体滑移而失去支承力,产生挠曲破坏而坍塌,最后形成一个暂时稳定的垂直椭圆形洞室。

八、滑移支座原理?

双向滑移支座设计原理双向滑移支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析在设计中,将上支座板的圆筒内壁加工成球面,底座上凸缘外侧也加工成球面,整浇钢筋混凝土的雨篷,它的一端完全嵌固在墙中,一端悬空,这样的支座叫固定端支座。

双向滑动铰支座在嵌固端,既不能沿任何方向移动,也不能转动,所以固定端支座除产生水平和竖直方向的约束反力外,还有一个约束反力偶使得底座上凸缘外侧球面与上支座板圆筒内壁球面光滑接触,可以在水平力作用下实现支座转动。吊车梁的跨度是M,如果M>2L的话,为了适应模态叠加法。

九、滑移工作原理?

滑移是指在切应力的作用下,晶体的一部分沿 -定 晶面和晶向,相对于另一部分发生相对移动的--种运动状态。

这些晶面和晶向分别被称为滑移面和滑移方向。滑移的结果是大量的原子逐步从一一个稳定位置移动到另一- 个稳定的位置,产生宏观塑性变形。

通常每一种晶胞可能存在几个滑移面,而每个滑移面又同时存在几个滑移方向,一个滑移面和其上的一个滑移方向构成一个滑移系。

在工程机械的轮式行走理论方面,滑移定义:车轮相对于路面作纯滚动时,轮与地面的接触点为瞬心,速度为0。若是滚动时带有滑动,且滑动速度 与车轮前进方向一致,这种现象称为滑移。

十、滑移施工技术中滑移方式有哪些?

滑移施工技术中环一方式有以下几种:

1、单条滑移法。将条状单元一条一条地分别从一端滑移至另一端就位安装,各条之间分别在高空再行连接,即逐条滑移,逐条连成整体。

2、逐条积累滑移法。先将条状单元滑移一端距离(能连接上第二单元的宽度即可),连接好第二条单元后,两条一起再滑移一段距离(宽度同上),再连接第三条,三条再一起滑移一段距离,如此循环操作直至接上最后一条单元为止。

按摩擦方式可分为:

1、滚动式。

2、滑动式。

按滑移坡度可分为:

1、水平滑移。

2、下坡滑移。

3、上坡滑移。

按滑移时外力作用方向可分为:

1、牵引法。

2、顶推法。

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