斗山挖掘机熄火马达怎么接线？

一、斗山挖掘机熄火马达怎么接线？

电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

点火开关一般分两个档位，一是接通电源，二是进行启动，三根线即可，一根为电源线，即从马达过来的主电源线。

二是到调节器正极的电源线，三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线，分别是正极、磁场、负极。

正极是接到点火开关，负极可以直接搭铁，或链接发电机负极，或链接电瓶负极，磁场则直接链接发电机磁场即可，磁场用F表示发电机一般接三根线即可。

二、斗山挖掘机没油了加油怎么排气？

手油泵用于排低压油路的空气。当挖掘机突然熄火的时候，很有可能是手油泵里有空气，这时候手油泵就能发挥很大的作用，因为它可以把油路里的空气排出，保证发动机恢复正常供油。

手油泵排空气的方法

1、首先松开燃油滤芯排气螺栓，再松开手油泵按钮。

2、用手反复按动使燃油流出，直至排气螺栓流出的燃油没有气泡，按下后有压力为止。

3、最后拧紧排气螺栓。

三、斗山75挖掘机回转马达怎么换油封？

方法如下

1

首先在挖掘机上是无法进行维修和更换油封作业的，所以我们需要先把中心回转接头从挖掘机上拆下。

2

逐一拧下固定中心回转接头端盖的螺丝后，将端盖拆开，并把中心轴与壳体分离开。

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分离后把壳体内的密封件拆除（可利用尖锐物体取出），并清理干净后安装新的密封组件。

4

安装后按拆装顺序进行重组，最后将更换后的中心回转接头安装到挖掘机上进行试车

四、斗山挖掘机油门拉线安装？

1、先把油门线穿过化油器上盖，然后把弹簧套在油门线上，再把油门线从节气阀孔内伸过去，从旁边的槽内拉出一直绕到底部，把油门线头部放出节气阀底部的那个湄公凹槽内。

2、在把节气阀装入化油器内时，注意把节气阀有一个小斜面那边朝着怠速螺丝，把一个长条凹槽那边朝着化油器内有一个凸起的点的那一边落到底，然后拧好盖子，这时从化油器的喉管处可以看到节气阀落到底了。

3、打开柱塞的盖子，然后将油门线通过柱塞盖子的弹簧中间穿过。

4、将油门线柱塞孔穿过，然后用螺钉锁紧固定，完成安装

五、斗山dh60-7启动马达安装？

1、从车上拆卸起动机前，应先关闭点火开关后，将蓄电池的搭铁线拆除，再拆除电磁开关上的蓄电池正极线。尤其是电脑控制发动机的车辆更要注意这一点。

2、在安装起动机时，则应先连接电磁开关上的蓄电池正极线，再接上蓄电池的正极线、负极线。接蓄电池正、负极线之前要确保点火开关处在关闭状态，这是保护车上电子装置的必要措施。

3、起动机解体和组装时，对于配合较紧的部件，严禁生砸硬敲，应使用拉、压工具进行分离与装入，以防止部件的损坏。

4、清洗起动机部件时，起动机电枢、激磁绕组和电磁开关总成只能用拧干汽油的棉纱进行擦拭，或用压缩空气吹净，以防止由于液体不干而造成短路或失火。其它部件均可用液体清洗剂。

5、起动机组装后，先进行其测量调整后再进行试验台上的运转试验.作起动机运转试验时，要先进行空载试验，再进行全制动试验（24V起动机一般提倡先作12V空载试验，再作24空载试验），以防止因意外故障引起过载而烧坏实验设备或起动机本身。

六、斗山60挖掘机喷淋安装方法？

这个斗山60挖掘机喷淋安装方法如下，隐蔽式喷淋头安装，时将喷嘴螺纹拧入外盖将其拧入安装管，使用专用扳手伸入外盖，并将喷嘴拧紧到管道上。

将内盖拧入外盖，应特别注意：因为内盖和底盖是用低温易熔合金焊接而成的，低温易熔合金焊接强度低，所以特别注意不要在底盖上用力太大，并根据内盖上螺旋排列的几个点慢慢将其拧入盖子中。

拧紧时，注意不要碰到玻璃球和喷嘴的防溅板；不可能拉动喷嘴的支撑臂，否则喷嘴会变形并泄漏。工厂生产的特殊扳手应在安装时使用。如果安装后喷嘴无法密封，切勿在扳手上使用长套管。应检查管件是否符合要求。如果管件不合格，请在安装前更换或修理管件。如果强行安装管接头，喷嘴可能会损坏。

七、斗山挖掘机行走马达是在前还是后？

一般情况下，已操作者在驾驶室内来区分 在驾驶室内能看到安装行走马达的时候，操作是反方向的，即推行走操纵杆，设备是后退的，收行走操纵杆，设备是前进的。

八、斗山215挖掘机前下玻璃怎么安装？

先用壁纸刀把旧的玻璃胶刮干净，提前在新的玻璃上打好玻璃胶，找好角度，安装完成后，用胶带进行固定，等24小时胶干以后就牢固了。

九、斗山260挖掘机雨刷器怎么安装？

挖掘机雨刷器更换雨刷器杆儿有个卡上将旧雨刷器卸下换上新雨刷器卡上就可

十、斗山行走马达怎么调节？

调节方法如下

1、中心回转接头密封圈损坏。中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。若未及时 更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样,结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是:更换中心回转接头上的油时,同时更换液压油和滤芯.

2、脏物进入挖掘机一侧的停车制动油路中的平衡阀。挖掘机行走时，如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏，这是因为挖掘机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。排除方法：拆下平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯。

3、行走马达安全阀漏油，将导致系统内的压力过低使行走马达的转不够，从而出现行走跑偏。

排除方法:更换已经损坏的行走马达安全阀。判断时可以将左右行走马达的安全阀对换，看反向行走时是否偏转。

4、污物堵塞终传动系统的平衡阀的小孔K，导致停车制动不能解除挖掘机在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔K去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除 停车动力，导致行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。排除方法：清洗油路，并注意今后拆装时避免脏东西进入，以及要按时更换液压油及滤芯。

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