一、三一215挖掘机油门加不上？
油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。
二、jcb挖掘机加不上油怎么回事？
加不上油的原因
（1）操作操纵手柄，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出（也可拔出压力继电器接头，操纵控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通），操纵控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查发动机转速，如转速不正常则检查维修发动机；
（2）检查系统是否有空气，如果有则进行排气；
（3）检查吸油滤清器是否堵塞，堵塞则更换滤清器；
三、三一挖掘机早上油门加不上？
可能是电脑板问题，也可能是手柄怠速按钮没有传达指令给电脑板所以一直是怠速状态，没有接触怠速。油路有问题主要有，管路进空气了，滤芯堵塞，喷油嘴损坏。电路问题会导致发动机无法启动，也会导致发动机无法熄火。电路照成的车辆无法启动有两方面。
四、挖掘机的油门加不起来？
1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。
五、现代215油门加不上？
原因：
1、油路堵塞：当汽车油路系统堵塞时，特别是喷油嘴堵塞，燃油就得不到充分运输，导致其在发动机气缸内不能完全燃烧；
2、排气系统故障：排气系统故障一般是三元催化剂或者排气管堵塞，这种情况也会造成汽车油门加不上去的问题；
3、节气门积碳：当汽车行驶过多里程时，发动机节气门得不到清洗就会产生积碳，从而影响燃油燃烧，最终产生汽车动力下降、油耗增加的问题；
4、油门路板故障：如果油门踏板里的拉线出现故障，或者油门路板被卡住，也会导致油门加不上去；
5、汽油质量问题：由于制造工艺有问题或者是油门本身在使用一段时间后出现松开时卡滞、回位缓慢，不能完全返回怠速状态。
六、中华frv油门加不上？
汽车加油门加不上的原因如下：
1。油路堵塞了。
2.排气系统堵塞了。
3.节气门积碳过多。
节气门的功能如下：
1 .可以通过控制踏板量来控制发动机转速。
2.节气门控制化油器决定了发动机的输出功率。以下是关于油门的工作原理：踩下油门踏板后直接控制油门，油门开度会变大，进入发动机的空气量增加。此时ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，车辆的发动机转速会上升，汽车会加速。
七、卡特329油门加不上？
1、油路堵塞:
当汽车油路系统堵塞，特别是喷油器堵塞时，燃油不能充分输送，因此不能在发动机气缸内完全燃烧。所以汽车的发动机功率会下降，导致加油的情况。
2.排气系统故障:
排气系统故障通常是因为三元催化器或者排气管堵塞，也会造成汽车油门加不上的问题。
3.节气门积碳:
当汽车行驶里程过多时，发动机节气门不清洗，会产生积碳，影响燃油燃烧，最终导致汽车动力下降、油耗增加等问题。
4.油门踏板故障:
如果油门踏板中的电缆出现故障，或者油门踏板被卡住，则无法添加油门。
八、油门加不上怎么回事？
1、车辆的油路堵了，尤其是喷油嘴被堵。车内的燃油得不到充分的运输，供给的能量少了，发动机气缸内的工作就更不充分，必然车的动力就会出现问题。
2、节气门积碳严重，当汽车的行驶里程过大，发动机的节气门如果得不到清洗，便会产生积碳，积碳的堆积直接影响燃油的燃烧，导致产生的动力下降，光给油车不动。油耗也必然上涨。
3、三元催化剂或者排气管堵塞也会导致排气不通顺，车辆动力就会下降。这属于排气系统的故障。
九、全顺欧4油门加不上？
福特全顺加油上不去，首先检查进气是否顺畅，其次检查油及油路是否供油正常。
十、别克原地加油门加不上？
答：发动机按装了保护装置。现行很多汽车的发动机都设计按装了空转保护装置，即使空踩油门踏板发动机转速都不超过3000转，这样的设计是在发动机空转无负载的情况下，有效的保护发动机，不致损坏。
当车辆正常的行驶有载荷的情形下，发动机的转速会达到额定。
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